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市场报告

我们所知道的出租车注定要消失

他们将消失,因为移动应用技术已经取得了两个条例,它们的特异性过时:给药价格(米)和供应限制(配额许可证)

管理费率不再有任何经济上的理由

出租车计价器在那里安抚不能提前知道比赛的价格用户,有保证,这个价格不会在客户端的头

通过移动应用程序,这种不确定性得以解除

可以在订单时显示同一种族的不同价格优惠

客户可以选择与他对服务和价格的偏好相对应的报价

numerus clausus也有理由

一个坏的面包师失去了他的客户,但不是一个坏的出租车,每个新的比赛是与不同的客户会面

因此,监管机构应通过限制车辆和驾驶员来控制服务质量

牌照的发放,但高于其退出所有的威胁,否则是一种方式,以确保优质的服务,从行业无良谁滥用种族或拒绝可能过于经常地练习至少走“ “上海路”,这些延长路线意在转动仪表

所有移动应用程序都为客户提供了在每场比赛后给出评级的可能性

因此,他们不断监控服务质量,这比数字克劳斯的效率更高

在世界各地,这些移动应用是VTC,司机驾驶的运输车的成功

到处都是,但不是在法国

通过禁止驾驶员地理定位的乘用车......



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