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明天(3月2日星期五)帷幕将落在米德尔顿的航空航天业

工人将在明天的午餐时间离开BAE的Greengate工厂

在其鼎盛时期,工厂雇佣了11,000人,在第二次世界大战期间制造了7,000只兰开斯特轰炸机

但去年夏天,BAE宣布计划在失去一项重要的政府合同后将该工厂停工

此后,工作已转移到另一家工厂准备关闭

为了纪念这一时刻,前雇员正计划在工厂大门外聚集一个传统的“敲门”仪式 - 工作人员在工作台上敲打工具 - 周五中午

现任Chadderton员工的哈里·霍姆斯(Harry Holmes)现任Avro Heritage集团董事长,该公司表示,工厂将长期留在记忆中

他补充说:“下周工厂最终关闭时,包括我自己,将会有许多悲伤的人

“它有着如此引以为傲的历史,它将在它所制造的飞机上生存并供应零件,其中许多仍然在今天飞行

“Avro Heritage Group目前在斯托克波特的Woodford拥有自己的专用中心,里面充满了Chadderton的纪念品

“我们正在建设一个新的遗产中心,比旧的遗产中心大70%,因此我们将能够展示更多来自Chadderton的物品

”该工厂最初于1939年作为航空公司Avro开业

1910年,在牛顿希思开始生活

随着战争的爆发和对飞机的需求激增,政府建造了一座位于格林盖特的最先进的工厂

在战争期间,它制造了兰卡斯特轰炸机,然后在冷战期间将注意力转向建造火神轰炸机

Avro这个名字在1963年失去了,当时该公司被Hawker Siddeley Aviation和最终BAE Systems所吸收

该工厂继续建造飞机直到2005年,但在后来的几年里依靠生产部件和维持飞机生存

早于计划废除尼姆罗德计划的决定,以及在查德顿保留的其他飞机的退役,导致BAE老板得出结论,该工厂已不再可行

该公司的一位发言人表示,115名员工将转移到Samlesbury的另一家BAE工厂,其中25名员工将退休或停职

BAE将在未来几个月内取消对该网站的委托,然后再将其交还给房东



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