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令航空公司管理层感到沮丧的是,法航正准备与机组人员展开新的冲突

该三名飞行员工会,航空公司飞行员的国家联盟(SNPL),法国航空飞行员联盟(SPAF)和旧,叫,周四,6月2日,其成员为期四天的罢工,从11到14六月2016年欧洲杯启动后,即6月10日

这一次,不是工资,而是推动三个工会的“维持试点活动”

即使他们不这样做,飞行员似乎也想利用行政部门日益增长的弱点

“我们不可能向我们征税来利用这种情况,”SNPL辩护道

因此,他们呼吁当局拯救,因为“没有政府的同意,法航没有做出重大决定

”对于飞行员来说,正是“政府的仲裁”让公司以牺牲法航为代价来支持荷航和荷兰

根据他们的计算,法国航空公司应增加公司的长途机队增加20架飞机以填补荷航的“不平衡”

这不是管理的目标

到2017年底,法航机队预计将容纳5架波音787长途飞机

与此同时,该航空公司将废弃相当数量的空中客车A340飞机

零和游戏,不满足司机

据他们说,这种差异导致法航损失超过10亿欧元的年收入

“每个被盗的营业额的20%”......



作者:皇磋邬

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