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还阅读:仍然没有老板,尤伯杯正在陷入危机“过去的18个月里透露性侵犯和骚扰的一种沉默的流行病萦绕着所有部门(...)

Uber不能幸免于这个根深蒂固的问题,我们认为我们需要成为解决方案的一部分,“Uber的法律总监Tony West写道,指的是#MeToo运动

有争议的条款(不仅限于司机驾驶的汽车服务)包含在优步使用条款中,每个用户必须检查这些条款才能访问平台

在管辖美国这些条件的文本中,规定用户必须通过仲裁程序解决对优步的任何投诉

4月26日,14名妇女自称是尤伯杯司机的受害者写了一封公开信给政府的工作委员会,要求对这一条款的“释放”,这样的“法院”,使他们的情况

“我们将要求进一步义务诉诸仲裁[调解更谨慎地解决争议]以性侵犯或性骚扰的个别指控,”无论是客户,驱动程序或员工,保证西先生

Lyft是美国的主要竞争对手,占美国市场的35%,此后也宣布放弃该条款

还阅读:谷歌投资于Lyft,尤伯杯对手这也去除开辟了道路,以针对公司本身可能的诉讼 - 有时被指责它的驱动程序的充分控制的背景,例如 - 而不是只反对被控侵略的人

在法新社(法新社)的要求下,优步表示,该修正案仅适用于美国,但该组织“认为”会延长该修正案

Uber BV(荷兰)的服务条款中也提到了仲裁,适用于“世界上任何国家”(不包括美国和中国)的用户

此外,该变更仅涉及个人股份,而非任何集体诉讼

如果结算与尤伯杯,受害者将不必签署保密协议防止他们公开谈论他们的历史:职业训练局服务承诺的其他措施

Lyft也放弃了这一规定

还阅读:达拉霍斯劳沙希,的使者“尤伯杯2.0”最后,公司现在发布透明度报告“包括性侵犯等事故数据”在其平台上发生

“今天我们已经达到了我们的安全性和透明度的承诺的一个重要里程碑,”在Twitter上达拉霍斯劳沙希老板说,去年发生的使命,以提高公司的形象

我们今天对安全和透明度的承诺向前迈进了一步

优步的这一消息是在美国有线电视新闻网的一项调查中指出,至少有100名司机被指控在机场遭到袭击或骚扰

在过去的四年里,在美国

该文件于4月底发布,以警察和司法人员为基础



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